重慶西站樞紐工程總面積40萬平方米，分兩期建設。一期工程于2018年1月與渝貴鐵路同步建成通車。二期工程于2018年底開工建設，現已**完工，即將開通試運行。（重慶盤扣租賃/重慶盤扣架租賃/重慶碗扣架租賃/重慶盤扣式腳手架/盤扣架/鋼支撐租賃 聯系電話： 18983212228、13594033162）

樞紐二期工程總建筑面積195850平方米，其中包括軌道交通5號線、環線車站及換乘通道。記者在現場看到，目前已經建成的地下三層布局如下：負一層為網約車停車區域；負二層為出租車停車區、軌道交通站廳層；負三層為5號線、環線站臺層。目前各層都已經劃上標識標線，屆時乘客可根據各種導示前往目的地。（重慶盤扣租賃/重慶盤扣架租賃/重慶碗扣架租賃/重慶盤扣式腳手架/盤扣架/鋼支撐租賃 聯系電話： 18983212228、13594033162）

“樞紐二期投用后，重慶西站將全面實現鐵路、軌道、公交、長途、出租、網約車及社會車輛等多種交通方式換乘，西站綜合交通樞紐功能**形成。”重慶市地產集團相關負責人表示。

重慶西站樞紐二期工程投用后，乘坐網約車和出租車的區域將進行調整：原來負三層的網約車臨時停車區域，將調整至負一層北側，可容納110輛網約車；原負二層出租車臨時停車區，將調整至鐵路出站廳正對面，**可容納182輛車?？?。

值得一提的是，目前，乘客換乘公交、長途、軌道等交通方式，以及社會車輛停放區域，位置仍保持不變。

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作為重慶西站樞紐市政配套工程的重要組成部分——新鳳中路已經改建完工，新改建后的道路更加寬敞，實現了地面和下穿道兩條道路通行，將有效緩解目前道路擁堵的局面。

新鳳中路道路分兩層設計，上層為地面道路，為雙向六車道（局部八車道）。項目起于九龍坡區西山村，道路等級為城市主干路，線路呈南北走向，下穿新區大道和內環快速路后，止于重慶市沙坪壩區上橋稅務所，路線全長約2984米。下層為新鳳中路下穿隧道，為雙向四車道，全長1447.22米，起于九龍坡區西山村，終點位于沙坪壩區上橋中學。

新鳳中路投用后，將提升西站片區交通路網能級，南北向通行將更加通暢，并大大緩解沿線交通壓力。

與此同時，與新鳳中路配套的4條輔路也已經建成，并與新鳳中路同步投運。這4條輔路分別是華凱路，起點接華玉路，終點接華瑞路；華瑞路，起點接華凱路，終點接華巖寺路；鳳軒路，起點接華祥路，終點接華瑞路；鳳騰路，起點接新鳳中路，終點接華瑞路。（重慶盤扣租賃/重慶盤扣架租賃/重慶碗扣架租賃/重慶盤扣式腳手架/盤扣架/鋼支撐租賃 聯系電話： 18983212228、13594033162）

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