近日，從市發展改革委獲悉，鹿角隧道可行性研究報告獲批，總投資達66億元。

據悉，鹿角隧道跨南岸區和巴南區，西起學府立交西側，向東穿越銅鑼山，止于內環鹿角立交，全長約5.4公里。項目建成后，將新增一條穿越銅鑼山的隧道，**緩解內環真武山隧道交通擁堵狀況，直接串聯二塘片區與鹿角片區、界石片區，輻射茶園片區、南坪片區和李家沱片區，對南岸區和巴南區銅鑼山東西兩側區域聯動發展具有重要意義。

同時，該項目作為重慶東站片區“五縱六橫”骨架路網之一，又與渝湘復線高速相接，建成后還將發揮高速公路進城連接道和重慶東站對外交通疏解通道的重要功能。

據悉，今年以來，市發展改革委會同市級有關部門和單位積極推動鹿角隧道、鹿角隧道東延伸段和寶山嘉陵江大橋等一批論證多年的成熟項目加快完成前期工作，全力爭取年底前開工建設，盡快形成實物工作量，為**固定資產投資穩步增長打下良好基礎。

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