成渝鐵路
一條承載70余年川渝記憶的“鋼鐵動脈”煥發新生——12月11日,隨著25106次列車通過銅罐驛至黃磏區間,標志著成渝鐵路重慶至江津段擴能改造工程(以下簡稱成渝鐵路擴能改造工程)黃磏至銅罐驛站正式竣工通車,為成渝地區雙城經濟圈建設注入新動能。
此次成渝鐵路擴能改造工程起于江津區江津站,沿既有成渝鐵路向東行進,經九龍坡區、大渡口區,再次進入九龍坡區,最終引入渝中區重慶站。
據介紹,成渝鐵路擴能改造工程采用分段建設、分段開通的方案,改造后線路長約61公里。此次開通的是黃磏至銅罐驛站區間,長6.6公里。
線路與先期已開通的江津至黃磏站連接,能夠大幅提升該路段的運輸能力和運行效率,新增的圣泉、西彭等站點,將串聯起江津工業園區、西彭鋁產業區等,形成“鐵路+產業”的發展走廊,待改造項目建成投用后,將充分發揮市域鐵路公交化功能,開行公交化和旅游列車,成為沿線市民出行的重要交通方式之一。
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